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4月25日，2024年投资北京大会在中关村论坛期间举办。英特尔公司副总裁、英特尔中国软件与先进技术事业部总经理李映在会上发言时表示，当前，数字化浪潮席卷全球，已经成为全球经济发展的重要源动力，而发展数字经济，首先要构筑为数字服务的基础设施。作为数字基础设施最硬核的部分，半导体工业承载了海量数据从采集、传输、存储到计算的全生命周期所有的环节，是支持数字经济非常重要的技术核心。目前，全球半导体行业的产值已经达到了5740亿美金，以此为基础构建的技术经济的发展规模已经达到了8万亿美元，目前英特尔在中国的投资规模已经超过了130亿美金，英特尔对未来在中国、在北京的发展充满信心，我们也希望会有越来越多的企业和我们一样扎根北京，共享北京的机遇。(谢龙飞）
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近日，广西多地迎来强降雨天气，易引发泥石流、山体滑坡、洪涝等次生灾害，铁路安全防控压力大。为应对恶劣天气，在梧州南高铁综合维修车间里，铁路职工们使用“高科技”设备开展防洪联合演练，保障铁路运行安全畅通。据了解，梧州南高铁综合维修车间设有工务、供电、电务、通信等四个专业，通过投入TYBW型接触网智能综合巡检仪、轨道几何参数快速测量小车等高科技设备，实施一体化检修手段，助力科学精准防洪抗害。
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另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2023年，我国动力和其他电池合计产量为778.1GWh，同比增长42.5%，其中动力电池累计销量为616.3GWh，占比84.5%。2023年，52家动力电池企业实现装车配套，较2022年同期减少5家，前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh，占总装车量的比重分别为78.8%、87.4%和96.8%。宁德时代和比亚迪在国内的使用量持续遥遥领先，分别占比41.11%和27.21%。
科方德智库研究负责人张新原对《证券日报》表示，2023年，锂电池行业发展的主要驱动因素来自新能源汽车市场的持续增长、储能市场的快速发展、技术进步和成本降低等多个方面，这些因素共同推动了锂电池行业的高速增长，使得行业整体呈现高度集中的竞争格局，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科三家头部企业的营业收入占据了大头，预计2024年竞争将更加激烈，行业将面临更大挑战，但同时也将有更多的机会。
在此背景下，锂电池企业持续加大研发投入力度。据《证券日报》记者不完全统计，上述22家锂电池企业中，有18家企业的研发投入占比超过4%，其中，派能科技为11.68%，珠海冠宇为10.05%，国轩高科为8.76%。从金额上看，宁德时代以183.6亿元的研发投入居首，亿纬锂能以23.7亿元的研发投入紧随其后。
