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来源:今年会网址 | 2024年04月26日 00:23
今年会网址 | 2024/04/26

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中新网北京4月24日电 (记者 孙自法)国际知名学术出版机构施普林格·自然(Springer Nature)4月24日向媒体发布消息说,在2024年“世界地球日”到来前夕,其与中国科学家发起的国际大科学计划“深时数字地球”(Deep-time Digital Earth,DDE)签署合作谅解备忘录,以促进地球科学领域国际学术交流与合作,并提升“深时数字地球”计划的国际声誉和影响力。

该合作谅解备忘录由“深时数字地球”计划执行委员会主席、中国地质大学(北京)王成善院士与施普林格·自然商务总监瑞雅·科佩尔(Reya Koppel)代表合作双方,于4月中旬在维也纳召开的欧洲地球科学联盟2024年大会上正式签署。作为双方合作的一部分,面向全球科学家的地球科学十大研究趋势评选也同步启动。

根据合作谅解备忘录,施普林格·自然将利用自己的平台和国际网络资源,以及丰富的产品与服务,全面提升“深时数字地球”作为世界领先学术组织的全球声誉和影响力,深入支持其国际化战略。此外,双方还将探讨合作举办地球科学领域高水平的国际会议和前沿科学研讨会,联合出版优势领域的图书等项目,以促进国际学术合作与交流。

“深时数字地球”计划致力于数字驱动的深时地球科学研究,将为地球科学研究提供新的视角和手段,旨在帮助人类进一步探索地球的历史、多变的现在和不确定的未来。该计划由中国科学院院士王成善等中国科学家联合英国、德国等国际同行于2018年发起,其成员单位包括来自中国、美国、英国和印度等国的28家国际政府机构、学术组织和科学计划,也是国际地球科学联合会(IUGS)认可的首个国际大科学计划。

王成善表示,深时地球数据是关于地球在数百万年的地质时间内所经历的各种变化过程,涉及生命演化、气候演化、物质演化和地理演化等数据。“深时数字地球”计划项目致力于协调这些深时数据,共享地球科学知识今年会网址,促进数据驱动的探索发现。此次携手施普林格·自然,将让该计划获得国际科学界的更多关注和参与,并强化国际合作和广泛分享相关的研究成果。

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记者23日从北京市发改委举行的新闻发布会上了解到,今年二季度,北京将以高质量供给引领和创造新需求,在更高水平经济循环中形成新平衡。将用好设备更新和消费品以旧换新政策,尽快出台北京市行动方案,提振新能源汽车、电子产品等大宗消费,抓好AI智能终端生产和促销。压茬推进传统商圈改造提升。抓住二季度“假日经济”契机,积极开展消费季活动,组织好大型会展、演出、赛事,全面提升现金、银行卡、移动支付等支付受理环境。加快谋划旅游基础设施今年会网址,支持生态涵养区发展全域旅游,提升京郊游品质。

该负责人表示,二季度承上启下,是抢速度、抓落实、保目标的关键窗口期。北京市将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,充分发挥首都优势,抓住经济回升向好的有利条件,在转方式、调结构、提质量、增效益上持续用力;强化政策组合效应,在发展新质生产力上更加积极作为,加快培育壮大新产业、新模式、新动能,激发经营主体活力今年会网址,为首都高质量发展聚势赋能。

据介绍,下一步,北京将加强“三城一区”联动,切实把科技创新优势转化为发展动能。发布“人工智能+”行动计划,加快本地大规模智能算力群建设,壮大人工智能数据训练基地。尽快完成高级别自动驾驶示范区建设3.0阶段任务,有序开放北京南站、首都机场自动驾驶测试。加快培育合成生物制造、低空经济等新增长点,壮大智能网联汽车、新能源等战略性新兴产业,培育量子信息、商业航天等未来产业。

北京还将加快构建现代化首都都市圈,在推进京津冀协同发展上展现新作为。加快“六链五群”产业布局落地,出台京津冀重点产业集群建设方案,制定京津冀重点产业链图谱落地方案,滚动完善产业协同项目库。实施京津冀算力互联工程。推进新能源汽车供应链配套工程。开展京津冀全产业链联合招商活动,举办京津冀国际投资贸易洽谈会。

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中新网防城港4月23日电(梁韬 王祚玮)4月22日,多哥籍货轮“美狄亚”轮缓缓靠泊广西防城港口岸企沙港区防钢基地码头,在防城出入境边防检查站民警的高效验放下顺利通关,开展出口成品钢材装货作业。这是防钢基地码头17#-18#泊位完成对外开放验收以来停靠的首艘外贸船舶,也标志着该专用泊位正式对外开放运营。

广西钢铁集团有限公司防城港钢铁基地项目是国家钢铁工业结构调整的重要战略布局,是集产品、技术、管理、环保为一体的千万吨级大型临海钢铁精品工程。近年来,该项目已建成全国首个“云上钢厂”并顺利投产,成品钢材出口专用泊位投入使用后,既能满足广西钢铁通过自有码头出口发运钢材的需求,又能为周边临港企业提供货物进出口服务,有利于降低腹地企业运输费用、加快货物周转量今年会网址,将进一步促进防城港外向型经济高质量发展。

据了解,防钢基地码头17#-18#泊位为1万吨级件杂货泊位,年设计通过能力251万吨,建成投入使用后,每年可减少成品钢材出口物流转运费达7000万元以上,大大促进货物通关效率和进出口贸易绩效。“首艘外贸船舶靠泊作业非常顺利,出口钢材即时装卸,通关便捷高效,我们已经收到了多家工厂的合作意向。”广西钢铁集团有限公司港务中心副总经理王野说。

口岸开放进程加快,为更好地服务临港钢铁产业集群发展,防城边检站紧跟泊位开放进程和企业建设需要,成立口岸开放验收攻关小组,对照《国家口岸查验基础设施建设标准》和码头实际建设条件,制定边检查验配套设施“项目清单”,全程指导码头业主推进口岸查验场地、业务技术用房及口岸相关配套设施规范性建设,建立完善码头通道卡口相关管理制度体系和应急预案,做到查验设施与口岸开放同步规划、同步建设、同步启用。

为保障首艘外贸船舶顺利靠泊,该站针对出入境船舶和出口商品特点,积极对接口岸联检单位及船舶代理公司,收集掌握新航线相关信息,针对该轮通关需求提前做好准备工作。“泊位正式启用前,我们制定了专项勤务方案,船舶到港后第一时间办理入境边检手续,确保通关‘零等待’、靠泊‘即作业’,全力保障口岸安全畅通、成品钢材有序通关,助力防城港口岸高水平开放、高质量发展。”防城边检站边防检查处三级警长梁韬介绍。(完)

编辑:闵纪君责任编辑:陈忠红