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中铁上海工程局西延高铁项目技术主管董桢表示，自2022年12月开工建设以来，该局先后攻克了穿越砂层桩基快速施工技术、临河施工水源生态环境保护等技术难题，开展了连体挂篮、冬施期间一体化防护棚无线测温监控技术、桥梁上部结构钢筋及预应力管道精确定位成套技术等10多项新技术、新工艺研究，其中一体化防护棚无线测温监控技术在西延高铁首次运用。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。(完)
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4月25日，2024中关村论坛年会开幕式在北京举行。开幕式上，硅谷人工智能研究院院长、《硅谷百年史》作者皮埃罗·斯加鲁菲表示，人工智能发展真正的驱动力一共有四点。第一，硬件。当1985年开始从事人工智能研究时，无法构建双层网络，当时的计算机太慢了。如今，人们可以构建数百层网络。第二，数据集。如果看看人工智能的里程碑事件，从IBM的“深蓝”开始，它可以下国际象棋并击败了世界冠军，然后是人脸识别，接着是Deep Mind公司的“阿尔法狗”，现在是Open AI的GPT，它们都是在创建了一个核心数据集之后出现的，所以数据集对人工智能的进步非常重要。第三，开源。这带来了巨大的帮助，如今很多工具可以在大学或像Git hub这样的地方免费获得，任何人都可以使用。第四，现代人工智能的发明者来自世界各地，所以现代人工智能实际上是一个国际合作，来自世界各地的科学家共同为当深度学习的发展做出了贡献。(谢龙飞）
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中新社岳阳4月26日电 (张峰 龙安元)4月26日，西部陆海新通道湖南岳阳一怀化一东盟国际铁水联运首发在岳阳城陵矶新港多式联运物流园鸣笛开行，班列装载卷筒纸、钾长石、化工产品等货物共30标箱，货重730余吨、货值200万元人民币，出口货物经铁路过怀化运至钦州港，再海运至澳大利亚布里斯班及巴基斯坦卡拉奇。
